इबाराकी चालक अनुमतिपत्र रूपान्तरण: अनलाइन वा प्रत्यक्ष बुकिङ
सम्पूर्ण जापानी सिकाइ एप
कान्जी, व्याकरण, कुराकानी, JLPT — सबै एउटै एपमा।
सबै 2,136 दैनिक प्रयोगका कान्जी समावेश। सबै सुविधा निःशुल्क प्रयोग गर्न सकिन्छ।
इबाराकीको चालक अनुमतिपत्र केन्द्र ग्रामीण इबाराकी-माचीमा छ, मितोबाट बसमा ४० मिनेट टाढा। अनलाइन बुकिङ वा काउन्टर #१४ मा प्रत्यक्ष उपस्थिति। २० भाषामा लिखित परीक्षा। Juminhyo मा सबै विवरणहरू समावेश हुनुपर्छ।
इबाराकी प्रिफेक्चरल प्रहरीको gaimen kirikae पृष्ठ र अंग्रेजी PDF गाइड (डिसेम्बर २०२५) मा आधारित मार्च २०२६ सम्मको जानकारी। इबाराकी अन्तर्राष्ट्रिय संघबाट थप जानकारी प्राप्त गर्नुहोस्।
इबाराकीमा १०२,००० भन्दा बढी विदेशी बासिन्दाहरू छन् र जापानमा प्रति घरपरिवार १.५०८ गाडीको स्वामित्व दरका साथ आठौँ स्थानमा छ। चालक अनुमतिपत्र केन्द्र ग्रामीण इबाराकी-माचीमा छ — मितो सहरको केन्द्रमा नभएर — त्यसैले गाडी बिना त्यहाँ पुग्न आफैँमा एउटा चुनौती हो। आफ्नो यात्रा सावधानीपूर्वक योजना बनाउनुहोस्।
कहाँ जाने: इबाराकी प्रिफेक्चरल चालक अनुमतिपत्र केन्द्र
| वस्तु | विवरण |
|---|---|
| नाम | 茨城県運転免許センター (इबाराकी प्रिफेक्चरल चालक अनुमतिपत्र केन्द्र) |
| ठेगाना | 〒311-3116 茨城県東茨城郡茨城町大字長岡3783-3 |
| काउन्टर | gaimen kirikae का लागि काउन्टर #१४ (14番窓口) |
| फोन | ०२९-२९३-८८११ (मुख्य) / ०२९-२९३-८०६० (मार्गदर्शन) |
| समय | बुकिङका लागि: सोम–शुक्र १५:००–१६:३० |
| पहुँच (बसबाट) | JR मितो स्टेशन (水戸駅) उत्तर निकास, बस स्टप #३ → कान्तो रेलवेको बस "運転免許センター行" → लगभग ४० मिनेट |
| पहुँच (गाडीबाट) | इबाराकी-माची हिगाशी IC (किटा-कान्तो एक्सप्रेसवे) → रुट ६ |
| पार्किङ | नि:शुल्क, लगभग ५०० स्थान |
महत्त्वपूर्ण: यो केन्द्र ग्रामीण क्षेत्रमा अवस्थित छ र यसको नजिक कुनै रेल स्टेशन छैन। यदि तपाईंसँग गाडी छैन (जुन तपाईंको चालक अनुमतिपत्र रूपान्तरण गर्ने कारण हुन सक्छ), मितो स्टेशनबाट चल्ने बस तपाईंको लागि उत्तम विकल्प हो। बस हप्ताका दिनहरूमा मात्र चल्छ — जानुअघि कान्तो रेलवे बसको वेबसाइटमा समय तालिका हेर्नुहोस्।
आफ्नो अपोइन्टमेन्ट कसरी बुकिङ गर्ने
इबाराकीमा अग्रिम बुकिङ आवश्यक छ। यसका दुई तरिका छन्:
विकल्प १: काउन्टर #१४ मा प्रत्यक्ष उपस्थिति
कार्यदिवसमा १५:००–१६:३० बजेको बीचमा आफ्ना कागजातहरू सहित केन्द्रमा जानुहोस्। कर्मचारीले ती कागजातहरूलाई छोटो जाँच गर्नेछन् र तपाईंको अपोइन्टमेन्ट तय गर्नेछन्। पहिलो पटक gaimen kirikae का लागि आवेदन दिनेहरूका लागि यो सबैभन्दा भरपर्दो विधि हो।
विकल्प २: अनलाइन बुकिङ
इबाराकीमा menkyo-yoyaku.pref.ibaraki.jp मा अनलाइन बुकिङ प्रणाली पनि उपलब्ध छ। यद्यपि, gaimen kirikae का लागि स्लटहरू उपलब्ध छन् कि छैनन् भनी वेबसाइटमा पुष्टि गर्नुहोस् — यो प्रणालीले मुख्य रूपमा अन्य चालक अनुमतिपत्र प्रक्रियाहरू ह्यान्डल गर्छ। यदि शंका लागेमा, काउन्टर #१४ मा स्वयं उपस्थित हुनुहोस्।
हालको प्रतीक्षा अवधि: बुकिङदेखि अपोइन्टमेन्टसम्म १–३ महिना। चाँडै बुकिङ गर्नुहोस्।
के-के ल्याउने
- वैध विदेशी चालक अनुमतिपत्र — म्याद गुज्रिएका सहित सबै अनुमतिपत्रहरू ल्याउनुहोस्। यदि तपाईंको अनुमतिपत्रमा जारी मिति छापिएको छैन भने, यो पहिलो पटक कहिले जारी गरिएको थियो भन्ने प्रमाण ल्याउनुहोस्।
- JAF (इबाराकी कार्यालय: ०२९-२४४-२६६०, २४७५-७ सेम्बा-चो, मितो), दूतावास/वाणिज्य दूतावास, ZIPLUS, वा ALADDIN बाट जापानी अनुवाद
- पासपोर्टहरू — जारी गर्ने देशमा ३+ महिना बसेको प्रमाणित गर्नका लागि सबै हालका र पुराना पासपोर्टहरू
- निवास कार्ड (在留カード)
- Juminhyo (住民票) — इबाराकीलाई विशेष गरी यसमा निम्न जानकारी समावेश भएको चाहिन्छ: राष्ट्रियता, निवास स्थिति, बसाइको अवधि, निवास कार्ड नम्बर, र निवास स्थापनाको मिति
- तस्बिरहरू: २ प्रति, ३सेमी × २.४सेमी
- अन्तर्राष्ट्रिय चालक अनुमतिपत्र (यदि तपाईंसँग छ भने)
- म्याद गुज्रिएको जापानी चालक अनुमतिपत्र (यदि लागू हुन्छ भने)
Juminhyo सम्बन्धी इबाराकीको नोट: सिटी हलमा आफ्नो juminhyo अनुरोध गर्दा, सबै वैकल्पिक विवरणहरू (全項目記載) समावेश गर्न सुनिश्चित गर्नुहोस्। यदि कुनै आवश्यक विवरण छुटेको छ भने, केन्द्रले तपाईंको आवेदन अस्वीकार गर्नेछ र तपाईंले फेरि आउनु पर्नेछ।
लिखित परीक्षा (अक्टोबर २०२५ देखि)
छुट नपाएका आवेदकहरूले ५० प्रश्नको लिखित परीक्षा दिनुपर्छ (उत्तीर्ण हुन ९०% आवश्यक)। पहिले ७०% उत्तीर्ण दरका साथ १० चित्रमा आधारित प्रश्नहरू हुन्थे — नयाँ परीक्षा उल्लेखनीय रूपमा कठिन छ।
इबाराकीमा उपलब्ध भाषाहरू (२० भाषा): अंग्रेजी, स्पेनिश, फारसी, कोरियाली, चिनियाँ, पोर्तुगाली, रूसी, थाई, तागालोग, भियतनामी, इन्डोनेसियाली, खमेर, नेपाली, म्यानमार, मंगोलियाई, युक्रेनी, सिंहली, उर्दू, अरबी, हिन्दी।
इबाराकीले जुन २८, २०२४ मा २०-भाषाको समर्थन सुरु गर्यो — आधिकारिक घोषणा हेर्नुहोस्।
ड्राइभिङ परीक्षा
अक्टोबर २०२५ सम्म देशभरि समान मापदण्ड: अस्थायी अनुमतिपत्र परीक्षा स्तरमा स्कोर गरिन्छ। कोर्समा एस-कर्व, क्र्याङ्क, हिल स्टार्ट, रेलमार्ग क्रसिङ स्टप, र चौबाटो नेभिगेसन समावेश छन्।
मुख्य स्कोरिंग बिन्दुहरू:
- चालु हुनुअघि पाँच-बिन्दु जाँच: बायाँ ऐना → बायाँ अन्धो बिन्दु → केन्द्र ऐना → दायाँ ऐना → दायाँ अन्धो बिन्दु
- रेलमार्ग क्रसिङ: पूर्ण रोक, विन्डो खोल्नुहोस्, दुवैतिर हेर्नुहोस्
- गति नियन्त्रण: तोकिएको सीमाभित्र रहनुहोस्, धेरै ढिलो पनि नजानुहोस् (हिचकिचाहटलाई दण्डित गरिन्छ)
- लेन पोजिसनिङ: दायाँ मोड्ने बाहेक कोर्समा बायाँ नै रहनुहोस्
विस्तृत परीक्षा तयारीको लागि, हाम्रो ओसाका चालक अनुमतिपत्र रूपान्तरण गाइड हेर्नुहोस् जसमा स्कोरिंग मापदण्डहरू विस्तृत रूपमा कभर गरिएको छ।
शुल्क
| वस्तु | रकम |
|---|---|
| परीक्षा/स्क्रिनिङ शुल्क | ~¥२,५५० |
| वाहन प्रयोग शुल्क | ~¥८०० |
| अनुमतिपत्र जारी शुल्क | ¥२,३५० |
| जम्मा (पहिलो प्रयासमा उत्तीर्ण) | ~¥५,७००–७,००० |
राजस्व टिकट (収入証紙) मा भुक्तान गर्नुहोस्, जुन केन्द्रमा खरिद गर्न सकिन्छ।
केन्द्रमा उपयोगी जापानी वाक्यांशहरू
| अंग्रेजी | जापानी | रोमाजी |
|---|---|---|
| I'm here for foreign license conversion | 外免切替の手続きに来ました | Gaimen kirikae no tetsuzuki ni kimashita |
| I have an online reservation | ネット予約をしています | Netto yoyaku o shite imasu |
| Where is window 14? | 14番窓口はどこですか？ | Jūyon-ban madoguchi wa doko desu ka? |
| I'd like the test in English | 英語で試験を受けたいです | Eigo de shiken o uketai desu |
| Which bus goes back to Mito Station? | 水戸駅行きのバスはどれですか？ | Mito-eki yuki no basu wa dore desu ka? |
सम्बन्धित लेखहरू
- जापानमा विदेशी चालक अनुमतिपत्र रूपान्तरण (२०२६): नयाँ नियमहरू + ३ महिनाको प्रमाण
- ओसाका चालक अनुमतिपत्र रूपान्तरण: उत्तीर्ण दर ३०% किन पुग्यो
- टोकियो चालक अनुमतिपत्र अंग्रेजीमा (२०२६ बुकिङ गाइड)
इबाराकी प्रक्रियामा मद्दत चाहिन्छ? LO-PAL मा नि:शुल्क पोस्ट गर्नुहोस् — एक स्थानीय सहयोगीले अनलाइन बुकिङ गर्न, केन्द्रमा तपाईंसँग जान, वा कागजात तयारीमा मद्दत गर्न सक्छन्।
Written by
Founder, LO-PAL
Former Medical Coordinator for Foreign Patients (Ministry of Health programme) and legal affairs professional. Built LO-PAL from firsthand experience navigating life abroad.
Written with partial AI assistance
Read full bio →
