Pusat Lisensi Kadoma (Osaka): Jebakan Pemesanan yang Menyita Hari Libur Anda
Pusat Ujian Surat Izin Mengemudi Kadoma (門真運転免許試験場) terletak di 1-23-16 Ichiban-cho, Kota Kadoma, Osaka. Telepon: 06-6908-9121 (ext. 351). Resepsionis: Sen-Jum 8:45-12:00 dan 12:45-13:30. Pemohon dari negara yang dikecualikan melakukan pemesanan langsung (hari kerja 15:30-17:00 sejak 19 Jan 2026). Pemohon dari negara yang tidak dikecualikan memesan melalui telepon: menu 4, lalu 1 atau 2. Bawa surat izin mengemudi asing Anda, paspor, kartu izin tinggal, surat keterangan domisili, terjemahan JAF, dan foto ukuran 3cm x 2.4cm. Informasi terkini per Maret 2026 berdasarkan halaman gaimen kirikae Kepolisian Prefektur Osaka, halaman prosedur pusat ujian Kadoma, dan informasi kursus praktik Asosiasi Keselamatan Lalu Lintas Osaka. Jika Anda tinggal di Kota Osaka, Osaka bagian utara, atau di sepanjang jalur Keihan, Kadoma adalah pusat lisensi yang ditunjuk untuk konversi surat izin mengemudi asing Anda. Ini adalah pusat ujian terbesar dari dua yang ada di Osaka (yang lainnya adalah Komyoike di selatan) dan menangani volume konversi SIM asing terbanyak di wilayah Kansai. Baik Anda memerlukan proses gaimen kirikae lengkap dengan ujian tertulis dan praktik mengemudi, atau Anda berasal dari negara yang dikecualikan yang hanya membutuhkan peninjauan dokumen dan pemeriksaan kemampuan, semuanya terjadi di sini. Saya menulis ini karena pertanyaan mengenai Kadoma terus muncul di komunitas warga asing -- proses pemesanan berubah pada Januari 2026 dan sebagian besar panduan daring belum diperbarui. Orang-orang masih menjelaskan sistem reservasi telepon yang tidak lagi berlaku untuk pemohon dari negara yang dikecualikan, dan saran ujian mengemudi yang ada seringkali mencampuradukkan aturan sebelum Oktober 2025 dengan standar yang lebih ketat saat ini. Panduan ini mencakup detail spesifik Kadoma: cara memesan, seperti apa jalur mengemudi yang sebenarnya, dan apa saja yang mengejutkan orang pada hari ujian. Cara memesan janji temu di Kadoma Proses pemesanan sepenuhnya bergantung pada apakah negara Anda termasuk dalam daftar pengecualian yang ditetapkan Jepang (特例対象国 / tokurei taishou koku). Negara-negara yang dikecualikan meliputi AS (beberapa negara bagian seperti Ohio dan Virginia), Britania Raya, Australia, Kanada, Korea Selatan, Taiwan, dan sebagian besar negara Uni Eropa termasuk Jerman, Prancis, Italia, Irlandia, dan Islandia. Pemohon dari negara-negara yang dikecualikan tidak perlu mengikuti ujian tertulis dan/atau praktik mengemudi tetapi tetap memerlukan janji temu untuk peninjauan dokumen dan ujian kemampuan. Negara pengecualian: pemesanan loket langsung (berubah 19 Januari 2026) Per 19 Januari 2026, Kadoma menghentikan layanan reservasi telepon untuk pemohon dari negara yang dikecualikan dan beralih ke reservasi loket langsung saja. Ini adalah perubahan yang belum diperbarui oleh sebagian besar panduan. Anda harus mengunjungi Kadoma secara langsung selama jendela reservasi: Kapan: Hari kerja, 15:30-17:00 Apa yang harus dibawa: Kartu izin tinggal, paspor, surat izin mengemudi asing, dan bukti alamat Apa yang terjadi: Staf memeriksa dokumen Anda sebentar dan mengeluarkan slip reservasi (予約票) dengan tanggal janji temu Anda. Tidak ada peninjauan dokumen lengkap pada tahap ini -- itu terjadi pada hari janji temu yang sebenarnya. Ini berarti Anda perlu mengunjungi Kadoma dua kali: sekali untuk mendapatkan reservasi, dan sekali untuk janji temu yang sebenarnya. Rencanakan kunjungan pertama pada sore hari kerja. Negara non-pengecualian: pemesanan melalui telepon Jika negara Anda tidak ada dalam daftar pengecualian, Anda tetap memesan melalui telepon. Prosesnya: Nomor: 06-6908-9121 Navigasi menu: Tekan 4 (SIM asing), lalu tekan 1 atau 2 Waktu menelepon: Saluran telepon hanya dijawab selama jam terbatas pada hari kerja. Jika tidak ada yang mengangkat, coba lagi -- saluran tidak memiliki kotak suara. Seluruh sistem telepon menggunakan bahasa Jepang. Berikut adalah frasa yang akan Anda butuhkan: 外免切替の予約をしたいです。 (Gaimen kirikae no yoyaku o shitai desu.) -- Saya ingin membuat reservasi untuk konversi SIM asing. 英語で対応できますか？ (Eigo de taiou dekimasu ka?) -- Bisakah Anda menangani ini dalam bahasa Inggris? 予約可能な日はいつですか？ (Yoyaku kanou na hi wa itsu desu ka?) -- Tanggal berapa saja yang tersedia? 名前のスペルを言います。 (Namae no superu o iimasu.) -- Saya akan mengeja nama saya. Jika panggilan telepon menjadi kendala, ini adalah situasi di mana memiliki teman atau penolong berbahasa Jepang akan sangat membantu. Staf tidak bersikap tidak ramah -- mereka hanya tidak memiliki operator berbahasa Inggris di saluran reservasi. Apa yang harus dibawa pada hari ujian Kehilangan satu dokumen saja berarti Anda akan ditolak dan perlu memesan ulang. Gunakan daftar periksa ini: Dokumen Detail Catatan Surat izin mengemudi asing Asli, harus berlaku (tidak kedaluwarsa) Bawa juga fotokopi Terjemahan SIM Jepang Disertifikasi oleh JAF, kedutaan, atau konsulat JAF hanya melayani secara daring sejak Mar 2025. Ajukan permohonan di jaf.or.jp. Biaya: 4.400 yen Paspor Paspor saat ini + paspor lama jika diperpanjang Harus menunjukkan masa tinggal kumulatif 3+ bulan di negara yang mengeluarkan SIM Anda, setelah SIM tersebut diterbitkan Kartu izin tinggal (在留カード) Asli Wisatawan dan pengunjung jangka pendek tidak memenuhi syarat (sejak Okt 2025) Surat keterangan domisili (住民票) Dikeluarkan dalam 6 bulan terakhir, menunjukkan kewarganegaraan dan status visa Diwajibkan sejak Okt 2025. Dapatkan dari kantor distrik/kota Anda (300 yen) Foto 3cm x 2.4cm, diambil dalam 6 bulan terakhir Tanpa topi, latar belakang polos. Bilik foto tersedia di Kadoma (800-1.000 yen) Slip reservasi (予約票) Slip yang dikeluarkan saat Anda memesan Pemohon dari negara pengecualian: yang dari loket langsung Biaya aplikasi 2.550 yen per percobaan Dibayar di pusat pada hari ujian Biaya penerbitan SIM 2.050 yen (pada hari Anda lulus) Hanya dibayar setelah Anda lulus semua ujian Bukti 3 bulan adalah alasan penolakan paling umum. Anda memerlukan stempel paspor atau bukti lain yang menunjukkan Anda tinggal di negara penerbit SIM setidaknya selama 3 bulan setelah SIM diterbitkan. Jika negara Anda tidak membubuhkan stempel pada paspor (umum di area UE/Schengen), bawalah bukti tambahan seperti sertifikat domisili dari negara asal Anda, catatan pendaftaran universitas, atau dokumen pekerjaan. Ujian tertulis di Kadoma Sejak Oktober 2025, ujian tertulis berubah dari kuis ilustrasi 10 pertanyaan singkat menjadi ujian serius. Inilah yang akan Anda hadapi: Format: 50 pertanyaan benar/salah berbasis teks (tidak ada lagi pertanyaan ilustrasi) Nilai kelulusan: 90% -- itu berarti 45 dari 50 benar. Anda hanya boleh salah 5. Bahasa: Tersedia dalam sekitar 20 bahasa termasuk bahasa Inggris Batas waktu: 30 menit Tingkat kelulusan saat ini: Sekitar 30%, turun dari lebih dari 90% sebelum Oktober 2025 Isinya identik dengan apa yang dipelajari penduduk Jepang untuk SIM sementara mereka (仮免許学科試験). Ini mencakup rambu lalu lintas, marka jalan, aturan hak jalan, zona perlindungan pejalan kaki, pembatasan parkir, peraturan mengemudi di jalan raya, prosedur kendaraan darurat, dan perawatan dasar kendaraan. Perhatikan area-area rumit ini: Aturan spesifik Jepang tentang "berhenti sementara" (一時停止) di perlintasan kereta api -- Anda harus berhenti, membuka jendela, dan mendengarkan Hak jalan di persimpangan tanpa lampu lalu lintas -- jalan yang lebih sempit memberikan prioritas kepada jalan yang lebih lebar, dan kendaraan yang berbelok kiri memiliki prioritas daripada yang berbelok kanan Perbedaan parkir dan berhenti -- Jepang mendefinisikan ini secara berbeda dari kebanyakan negara Batas kecepatan di zona perumahan (30 km/jam) dan dekat sekolah Aturan tentang menyalip di kiri (umumnya dilarang) dan kapan menyalip dilarang Tempat belajar: Gunakan set pertanyaan latihan yang dirancang untuk format pasca-Oktober 2025. Tes latihan 10 pertanyaan lama yang ditemukan di banyak situs web tidak berguna. Beberapa sekolah mengemudi di Osaka menawarkan materi pelajaran gaimen kirikae, dan situs seperti DrivingJapan Online dan Lease Japan menyediakan pertanyaan latihan terbaru dalam bahasa Inggris. Jalur mengemudi di Kadoma Sejak Oktober 2025, ujian mengemudi dinilai dengan standar SIM sementara (level 仮免許). Jalur di Kadoma mencakup beberapa fitur spesifik yang perlu Anda persiapkan: Fitur jalur Apa yang diuji Poin penting Perlintasan sebidang (踏切) Berhenti, buka jendela, dengarkan kereta Diperlukan berhenti penuh 3 detik. Jendela harus dibuka. Kegagalan berhenti = langsung gagal Tikungan S (S字) Kontrol kemudi kecepatan rendah Satu koreksi mundur (切り返し) diizinkan tanpa penalti. Menabrak trotoar = gagal Crank (クランク) Belokan sudut siku-siku di jalur sempit Sama seperti tikungan S: satu mundur gratis, tetapi naik ke trotoar mengakhiri ujian Hill start (坂道発進) Berhenti dan mulai kembali di tanjakan Mundur lebih dari ~30cm adalah pengurangan poin yang besar Perubahan jalur Urutan cek kaca spion-sinyal-bahu Harus diikuti: kaca spion, sinyal, tunggu 3 detik, cek bahu, lalu bergerak Persimpangan Belok kanan dengan konfirmasi pejalan kaki Periksa penyeberangan untuk pejalan kaki sebelum dan selama setiap belokan Penilaian: Anda mulai dengan 100 poin. Pengurangan poin datang dalam kelipatan 5, 10, atau 20 poin tergantung pada kesalahan. Beberapa kesalahan (melanggar rambu berhenti, menabrak trotoar, menyebabkan situasi berbahaya) mengakibatkan penghentian ujian segera. Anda membutuhkan 70 poin atau lebih untuk lulus. Alasan kegagalan umum yang spesifik untuk Kadoma: Pemeriksaan keselamatan yang tidak memadai (安全不確認): Ini adalah alasan nomor satu orang gagal. Setiap perubahan arah, perubahan jalur, dan belokan memerlukan pemeriksaan kaca spion yang terlihat ditambah putaran kepala langsung untuk memeriksa titik buta. Penguji mengamati kepala dan mata Anda -- sekilas tidak cukup. Kesalahan perlintasan sebidang: Lupa membuka jendela adalah kegagalan otomatis. Banyak pengemudi asing belum pernah menemui perlintasan sebidang dalam pengaturan ujian. Urutan pemeriksaan kaca spion-sinyal-bahu yang salah: Urutan Jepang kaku: kaca spion dulu, lalu sinyal, tunggu 3 detik, cek bahu, lalu laksanakan. Melakukannya dalam urutan yang berbeda atau melewatkan satu langkah akan dikurangi setiap kali. Mengemudi terlalu lambat (加速不良): Tetap jauh di bawah batas kecepatan untuk "bermain aman" akan dikenakan sanksi. Ketika batas kecepatan jalur adalah 30 atau 40 km/jam, Anda diharapkan mencapainya. Belokan lebar: Pada belokan kiri Anda harus menempel trotoar kiri; pada belokan kanan Anda harus tetap dekat dengan garis tengah. Belokan yang lebar dan menyapu akan dikurangi. "Saya gagal dua kali di Kadoma sebelum lulus pada percobaan ketiga saya. Kedua kalinya saya diberitahu itu adalah konfirmasi keselamatan -- saya pikir saya sedang memeriksa kaca spion saya tetapi tampaknya saya tidak memutar kepala saya cukup jauh bagi penguji untuk melihat. Pada percobaan ketiga saya melebih-lebihkan setiap gerakan kepala dan lulus dengan sisa poin." Sumber: Forum komunitas ekspat Kansai, 2025. Pengalaman individu bervariasi -- hasil ujian bergantung pada penilaian penguji dan persiapan individu. Tips praktik: Kadoma membuka jalur mengemudinya untuk praktik setiap hari Sabtu (warga asing yang melakukan gaimen kirikae dapat memesan jalur ujian yang sebenarnya). Sesi adalah 50 menit, maksimal 2 per hari, dengan biaya 6.000 yen per sesi ditambah biaya kendaraan 400 yen. Reservasi dilakukan melalui Asosiasi Keselamatan Lalu Lintas Osaka (06-6909-8040) mulai Senin dua minggu sebelum hari Sabtu yang Anda inginkan. Tempat cepat terisi. Anda harus membawa pendamping berlisensi (pengalaman 3+ tahun) dan kendaraan dengan asuransi yang memadai. Linimasa hari ujian Berikut adalah perkiraan apa yang diharapkan pada hari janji temu Anda di Kadoma. Urutan yang tepat dapat bervariasi, dan pemohon dari negara yang dikecualikan akan melewati bagian ujian tertulis dan/atau praktik mengemudi. Waktu Apa yang terjadi Tips 8:30-8:45 Tiba dan temukan loket SIM asing (外免切替窓口) Datanglah lebih awal. Gedung ini besar dan sebagian besar rambu-rambu berbahasa Jepang. Masuk dari gerbang utama dan ikuti rambu ke area resepsionis Lantai 1. 8:45-9:30 Pemeriksaan dokumen dan pemrosesan aplikasi Staf meninjau setiap dokumen dengan cermat. Peninjauan bukti 3 bulan dapat memakan waktu jika riwayat paspor Anda rumit. 9:30-10:00 Ujian kemampuan (適性試験): penglihatan, pendengaran, gerakan fisik dasar Persyaratan penglihatan adalah 0,7 gabungan (kedua mata). Jika Anda memakai kacamata atau lensa kontak, bawalah. 10:00-11:00 Ujian tertulis (学科試験) -- 50 pertanyaan, 30 menit Anda akan diarahkan ke ruang ujian. Hasil biasanya diposting dalam 30-60 menit. 11:00-12:00 Menunggu hasil ujian tertulis Hasil diposting di papan atau diumumkan. Jika Anda gagal, Anda perlu memesan ulang untuk hari lain. 12:00-12:45 Istirahat makan siang Pusat memiliki kafetaria dan ada toko serba ada di dekatnya. Jangan meninggalkan lokasi jika ujian mengemudi Anda di sore hari. 12:45-14:00 Ujian mengemudi (技能試験) Anda mungkin menunggu sementara yang lain ujian sebelum Anda. Gunakan waktu untuk berjalan melalui jalur secara mental jika memungkinkan. 14:00-15:00 Hasil dan, jika Anda lulus, penerbitan SIM Jika Anda lulus, bayar biaya penerbitan 2.050 yen dan tunggu SIM baru Anda diproses. Penerbitan di hari yang sama dalam banyak kasus. Secara total, rencanakan untuk sehari penuh. Jika Anda lulus kedua ujian, Anda bisa selesai pada sore hari. Jika ujian tertulis atau ujian mengemudi pada hari yang terpisah (yang bisa terjadi tergantung pada penjadwalan), setiap kunjungan membutuhkan setengah hingga sehari penuh. FAQ Singkat Bisakah saya masuk tanpa reservasi? Tidak. Sejak Oktober 2024, Kadoma beralih ke sistem reservasi saja untuk gaimen kirikae. Sebelumnya, itu adalah siapa cepat dia dapat. Jika Anda datang tanpa reservasi, Anda akan ditolak. Untuk pemohon dari negara yang dikecualikan, Anda dapat masuk selama jendela 15:30-17:00 untuk membuat reservasi, tetapi tidak untuk mengikuti ujian itu sendiri. Berapa kali saya bisa mengikuti ujian ulang? Tidak ada batasan untuk ujian ulang. Setiap percobaan berbiaya 2.550 yen. Anda perlu memesan janji temu baru untuk setiap ujian ulang. Jika Anda hanya gagal ujian mengemudi, Anda tidak perlu mengikuti ujian tertulis ulang -- kelulusan ujian tertulis Anda berlaku untuk siklus aplikasi tersebut. Banyak orang membutuhkan 2-4 percobaan pada ujian mengemudi sebelum lulus di bawah aturan pasca-Oktober 2025. Apakah ada tempat parkir di Kadoma? Ada tempat parkir berbayar di lokasi (300 yen untuk jam pertama, 100 yen per 20 menit setelah, maksimal 1.000 yen/hari), tetapi Kepolisian Prefektur Osaka sangat merekomendasikan penggunaan transportasi umum. Tempat parkir kecil dan sering penuh, terutama pada hari-hari sibuk. Anda mungkin menunggu 30+ menit hanya untuk masuk. Rute yang direkomendasikan adalah Jalur Utama Keihan ke Stasiun Furukawabashi (古川橋駅), lalu naik Bus Keihan ke halte "Menkyo Shikenjou" (免許試験場) -- sekitar 5 menit dengan bus, atau berjalan kaki 20 menit (1,5 km selatan stasiun). Bisakah saya meminta penerjemah? Kadoma tidak menyediakan penerjemah sebagai layanan standar. Ujian tertulis tersedia dalam berbagai bahasa, tetapi interaksi di konter -- peninjauan dokumen, instruksi ujian mengemudi, penjelasan hasil -- dilakukan dalam bahasa Jepang. Beberapa pemohon melaporkan bahwa staf akan berusaha dengan bahasa Inggris sederhana, tetapi ini tidak dijamin. Membawa pendamping berbahasa Jepang adalah pilihan yang paling dapat diandalkan. Artikel Terkait Mengonversi SIM Anda di Osaka? Apa yang Berubah Setelah Oktober 2025 -- panduan utama lengkap yang mencakup Kadoma dan Komyoike, persyaratan dokumen, biaya, dan proses lengkap Konversi SIM Asing Jepang (2026): Aturan Baru + Bukti 3 Bulan -- panduan tingkat nasional dengan detail pengecualian per negara Butuh Bantuan Lokal di Kadoma? Bagian tersulit dari konversi SIM Anda di Kadoma bukanlah ujiannya sendiri -- melainkan panggilan telepon dalam bahasa Jepang, interaksi di konter, dan mencari tahu dokumen mana yang dianggap sebagai "bukti 3 bulan". Di LO-PAL, Anda dapat memposting permintaan secara gratis dan terhubung dengan orang Jepang lokal di Osaka yang dapat membantu. Mereka dapat membuat reservasi telepon untuk Anda, menemani Anda ke pusat pada hari ujian, menerjemahkan di konter dokumen, atau menjelaskan apa yang dikatakan penguji setelah ujian mengemudi Anda. Anda hanya membayar jika Anda meminta tugas dan penolong menyelesaikannya. Banyak pengguna memposting sesuatu sesederhana "Saya membutuhkan seseorang untuk menelepon Kadoma dan memesan janji temu gaimen kirikae saya" -- dan mendapatkan tanggapan dalam beberapa jam.
Informasi terkini per Maret 2026 berdasarkan halaman gaimen kirikae Kepolisian Prefektur Osaka, halaman prosedur pusat ujian Kadoma, dan informasi kursus praktik Asosiasi Keselamatan Lalu Lintas Osaka.
Jika Anda tinggal di Kota Osaka, Osaka bagian utara, atau di sepanjang jalur Keihan, Kadoma adalah pusat lisensi yang ditunjuk untuk konversi surat izin mengemudi asing Anda. Ini adalah pusat ujian terbesar dari dua yang ada di Osaka (yang lainnya adalah Komyoike di selatan) dan menangani volume konversi SIM asing terbanyak di wilayah Kansai. Baik Anda memerlukan proses gaimen kirikae lengkap dengan ujian tertulis dan praktik mengemudi, atau Anda berasal dari negara yang dikecualikan yang hanya membutuhkan peninjauan dokumen dan pemeriksaan kemampuan, semuanya terjadi di sini.
Saya menulis ini karena pertanyaan mengenai Kadoma terus muncul di komunitas warga asing -- proses pemesanan berubah pada Januari 2026 dan sebagian besar panduan daring belum diperbarui. Orang-orang masih menjelaskan sistem reservasi telepon yang tidak lagi berlaku untuk pemohon dari negara yang dikecualikan, dan saran ujian mengemudi yang ada seringkali mencampuradukkan aturan sebelum Oktober 2025 dengan standar yang lebih ketat saat ini. Panduan ini mencakup detail spesifik Kadoma: cara memesan, seperti apa jalur mengemudi yang sebenarnya, dan apa saja yang mengejutkan orang pada hari ujian.
Cara memesan janji temu di Kadoma
Proses pemesanan sepenuhnya bergantung pada apakah negara Anda termasuk dalam daftar pengecualian yang ditetapkan Jepang (特例対象国 / tokurei taishou koku). Negara-negara yang dikecualikan meliputi AS (beberapa negara bagian seperti Ohio dan Virginia), Britania Raya, Australia, Kanada, Korea Selatan, Taiwan, dan sebagian besar negara Uni Eropa termasuk Jerman, Prancis, Italia, Irlandia, dan Islandia. Pemohon dari negara-negara yang dikecualikan tidak perlu mengikuti ujian tertulis dan/atau praktik mengemudi tetapi tetap memerlukan janji temu untuk peninjauan dokumen dan ujian kemampuan.
Negara pengecualian: pemesanan loket langsung (berubah 19 Januari 2026)
Per 19 Januari 2026, Kadoma menghentikan layanan reservasi telepon untuk pemohon dari negara yang dikecualikan dan beralih ke reservasi loket langsung saja. Ini adalah perubahan yang belum diperbarui oleh sebagian besar panduan. Anda harus mengunjungi Kadoma secara langsung selama jendela reservasi:
- Kapan: Hari kerja, 15:30-17:00
- Apa yang harus dibawa: Kartu izin tinggal, paspor, surat izin mengemudi asing, dan bukti alamat
- Apa yang terjadi: Staf memeriksa dokumen Anda sebentar dan mengeluarkan slip reservasi (予約票) dengan tanggal janji temu Anda. Tidak ada peninjauan dokumen lengkap pada tahap ini -- itu terjadi pada hari janji temu yang sebenarnya.
Ini berarti Anda perlu mengunjungi Kadoma dua kali: sekali untuk mendapatkan reservasi, dan sekali untuk janji temu yang sebenarnya. Rencanakan kunjungan pertama pada sore hari kerja.
Negara non-pengecualian: pemesanan melalui telepon
Jika negara Anda tidak ada dalam daftar pengecualian, Anda tetap memesan melalui telepon. Prosesnya:
- Nomor: 06-6908-9121
- Navigasi menu: Tekan 4 (SIM asing), lalu tekan 1 atau 2
- Waktu menelepon: Saluran telepon hanya dijawab selama jam terbatas pada hari kerja. Jika tidak ada yang mengangkat, coba lagi -- saluran tidak memiliki kotak suara.
Seluruh sistem telepon menggunakan bahasa Jepang. Berikut adalah frasa yang akan Anda butuhkan:
外免切替の予約をしたいです。
(Gaimen kirikae no yoyaku o shitai desu.)
-- Saya ingin membuat reservasi untuk konversi SIM asing.
英語で対応できますか？
(Eigo de taiou dekimasu ka?)
-- Bisakah Anda menangani ini dalam bahasa Inggris?
予約可能な日はいつですか？
(Yoyaku kanou na hi wa itsu desu ka?)
-- Tanggal berapa saja yang tersedia?
名前のスペルを言います。
(Namae no superu o iimasu.)
-- Saya akan mengeja nama saya.
Jika panggilan telepon menjadi kendala, ini adalah situasi di mana memiliki teman atau penolong berbahasa Jepang akan sangat membantu. Staf tidak bersikap tidak ramah -- mereka hanya tidak memiliki operator berbahasa Inggris di saluran reservasi.
Apa yang harus dibawa pada hari ujian
Kehilangan satu dokumen saja berarti Anda akan ditolak dan perlu memesan ulang. Gunakan daftar periksa ini:
| Dokumen | Detail | Catatan |
|---|---|---|
| Surat izin mengemudi asing | Asli, harus berlaku (tidak kedaluwarsa) | Bawa juga fotokopi |
| Terjemahan SIM Jepang | Disertifikasi oleh JAF, kedutaan, atau konsulat | JAF hanya melayani secara daring sejak Mar 2025. Ajukan permohonan di jaf.or.jp. Biaya: 4.400 yen |
| Paspor | Paspor saat ini + paspor lama jika diperpanjang | Harus menunjukkan masa tinggal kumulatif 3+ bulan di negara yang mengeluarkan SIM Anda, setelah SIM tersebut diterbitkan |
| Kartu izin tinggal (在留カード) | Asli | Wisatawan dan pengunjung jangka pendek tidak memenuhi syarat (sejak Okt 2025) |
| Surat keterangan domisili (住民票) | Dikeluarkan dalam 6 bulan terakhir, menunjukkan kewarganegaraan dan status visa | Diwajibkan sejak Okt 2025. Dapatkan dari kantor distrik/kota Anda (300 yen) |
| Foto | 3cm x 2.4cm, diambil dalam 6 bulan terakhir | Tanpa topi, latar belakang polos. Bilik foto tersedia di Kadoma (800-1.000 yen) |
| Slip reservasi (予約票) | Slip yang dikeluarkan saat Anda memesan | Pemohon dari negara pengecualian: yang dari loket langsung |
| Biaya aplikasi | 2.550 yen per percobaan | Dibayar di pusat pada hari ujian |
| Biaya penerbitan SIM | 2.050 yen (pada hari Anda lulus) | Hanya dibayar setelah Anda lulus semua ujian |
Bukti 3 bulan adalah alasan penolakan paling umum. Anda memerlukan stempel paspor atau bukti lain yang menunjukkan Anda tinggal di negara penerbit SIM setidaknya selama 3 bulan setelah SIM diterbitkan. Jika negara Anda tidak membubuhkan stempel pada paspor (umum di area UE/Schengen), bawalah bukti tambahan seperti sertifikat domisili dari negara asal Anda, catatan pendaftaran universitas, atau dokumen pekerjaan.
Ujian tertulis di Kadoma
Sejak Oktober 2025, ujian tertulis berubah dari kuis ilustrasi 10 pertanyaan singkat menjadi ujian serius. Inilah yang akan Anda hadapi:
- Format: 50 pertanyaan benar/salah berbasis teks (tidak ada lagi pertanyaan ilustrasi)
- Nilai kelulusan: 90% -- itu berarti 45 dari 50 benar. Anda hanya boleh salah 5.
- Bahasa: Tersedia dalam sekitar 20 bahasa termasuk bahasa Inggris
- Batas waktu: 30 menit
- Tingkat kelulusan saat ini: Sekitar 30%, turun dari lebih dari 90% sebelum Oktober 2025
Isinya identik dengan apa yang dipelajari penduduk Jepang untuk SIM sementara mereka (仮免許学科試験). Ini mencakup rambu lalu lintas, marka jalan, aturan hak jalan, zona perlindungan pejalan kaki, pembatasan parkir, peraturan mengemudi di jalan raya, prosedur kendaraan darurat, dan perawatan dasar kendaraan.
Perhatikan area-area rumit ini:
- Aturan spesifik Jepang tentang "berhenti sementara" (一時停止) di perlintasan kereta api -- Anda harus berhenti, membuka jendela, dan mendengarkan
- Hak jalan di persimpangan tanpa lampu lalu lintas -- jalan yang lebih sempit memberikan prioritas kepada jalan yang lebih lebar, dan kendaraan yang berbelok kiri memiliki prioritas daripada yang berbelok kanan
- Perbedaan parkir dan berhenti -- Jepang mendefinisikan ini secara berbeda dari kebanyakan negara
- Batas kecepatan di zona perumahan (30 km/jam) dan dekat sekolah
- Aturan tentang menyalip di kiri (umumnya dilarang) dan kapan menyalip dilarang
Tempat belajar: Gunakan set pertanyaan latihan yang dirancang untuk format pasca-Oktober 2025. Tes latihan 10 pertanyaan lama yang ditemukan di banyak situs web tidak berguna. Beberapa sekolah mengemudi di Osaka menawarkan materi pelajaran gaimen kirikae, dan situs seperti DrivingJapan Online dan Lease Japan menyediakan pertanyaan latihan terbaru dalam bahasa Inggris.
Jalur mengemudi di Kadoma
Sejak Oktober 2025, ujian mengemudi dinilai dengan standar SIM sementara (level 仮免許). Jalur di Kadoma mencakup beberapa fitur spesifik yang perlu Anda persiapkan:
| Fitur jalur | Apa yang diuji | Poin penting |
|---|---|---|
| Perlintasan sebidang (踏切) | Berhenti, buka jendela, dengarkan kereta | Diperlukan berhenti penuh 3 detik. Jendela harus dibuka. Kegagalan berhenti = langsung gagal |
| Tikungan S (S字) | Kontrol kemudi kecepatan rendah | Satu koreksi mundur (切り返し) diizinkan tanpa penalti. Menabrak trotoar = gagal |
| Crank (クランク) | Belokan sudut siku-siku di jalur sempit | Sama seperti tikungan S: satu mundur gratis, tetapi naik ke trotoar mengakhiri ujian |
| Mulai menanjak (坂道発進) | Berhenti dan mulai kembali di tanjakan | Mundur lebih dari ~30cm adalah pengurangan poin yang besar |
| Perubahan jalur | Urutan cek kaca spion-sinyal-bahu | Harus diikuti: kaca spion, sinyal, tunggu 3 detik, cek bahu, lalu bergerak |
| Persimpangan | Belok kanan dengan konfirmasi pejalan kaki | Periksa penyeberangan untuk pejalan kaki sebelum dan selama setiap belokan |
Penilaian: Anda mulai dengan 100 poin. Pengurangan poin datang dalam kelipatan 5, 10, atau 20 poin tergantung pada kesalahan. Beberapa kesalahan (melanggar rambu berhenti, menabrak trotoar, menyebabkan situasi berbahaya) mengakibatkan penghentian ujian segera. Anda membutuhkan 70 poin atau lebih untuk lulus.
Alasan kegagalan umum yang spesifik untuk Kadoma:
- Pemeriksaan keselamatan yang tidak memadai (安全不確認): Ini adalah alasan nomor satu orang gagal. Setiap perubahan arah, perubahan jalur, dan belokan memerlukan pemeriksaan kaca spion yang terlihat ditambah putaran kepala langsung untuk memeriksa titik buta. Penguji mengamati kepala dan mata Anda -- sekilas tidak cukup.
- Kesalahan perlintasan sebidang: Lupa membuka jendela adalah kegagalan otomatis. Banyak pengemudi asing belum pernah menemui perlintasan sebidang dalam pengaturan ujian.
- Urutan pemeriksaan kaca spion-sinyal-bahu yang salah: Urutan Jepang kaku: kaca spion dulu, lalu sinyal, tunggu 3 detik, cek bahu, lalu laksanakan. Melakukannya dalam urutan yang berbeda atau melewatkan satu langkah akan dikurangi setiap kali.
- Mengemudi terlalu lambat (加速不良): Tetap jauh di bawah batas kecepatan untuk "bermain aman" akan dikenakan sanksi. Ketika batas kecepatan jalur adalah 30 atau 40 km/jam, Anda diharapkan mencapainya.
- Belokan lebar: Pada belokan kiri Anda harus menempel trotoar kiri; pada belokan kanan Anda harus tetap dekat dengan garis tengah. Belokan yang lebar dan menyapu akan dikurangi.
"Saya gagal dua kali di Kadoma sebelum lulus pada percobaan ketiga saya. Kedua kalinya saya diberitahu itu adalah konfirmasi keselamatan -- saya pikir saya sedang memeriksa kaca spion saya tetapi tampaknya saya tidak memutar kepala saya cukup jauh bagi penguji untuk melihat. Pada percobaan ketiga saya melebih-lebihkan setiap gerakan kepala dan lulus dengan sisa poin."
Sumber: Forum komunitas ekspat Kansai, 2025. Pengalaman individu bervariasi -- hasil ujian bergantung pada penilaian penguji dan persiapan individu.
Tips praktik: Kadoma membuka jalur mengemudinya untuk praktik setiap hari Sabtu (warga asing yang melakukan gaimen kirikae dapat memesan jalur ujian yang sebenarnya). Sesi adalah 50 menit, maksimal 2 per hari, dengan biaya 6.000 yen per sesi ditambah biaya kendaraan 400 yen. Reservasi dilakukan melalui Asosiasi Keselamatan Lalu Lintas Osaka (06-6909-8040) mulai Senin dua minggu sebelum hari Sabtu yang Anda inginkan. Tempat cepat terisi. Anda harus membawa pendamping berlisensi (pengalaman 3+ tahun) dan kendaraan dengan asuransi yang memadai.
Linimasa hari ujian
Berikut adalah perkiraan apa yang diharapkan pada hari janji temu Anda di Kadoma. Urutan yang tepat dapat bervariasi, dan pemohon dari negara yang dikecualikan akan melewati bagian ujian tertulis dan/atau praktik mengemudi.
| Waktu | Apa yang terjadi | Tips |
|---|---|---|
| 8:30-8:45 | Tiba dan temukan loket SIM asing (外免切替窓口) | Datanglah lebih awal. Gedung ini besar dan sebagian besar rambu-rambu berbahasa Jepang. Masuk dari gerbang utama dan ikuti rambu ke area resepsionis Lantai 1. |
| 8:45-9:30 | Pemeriksaan dokumen dan pemrosesan aplikasi | Staf meninjau setiap dokumen dengan cermat. Peninjauan bukti 3 bulan dapat memakan waktu jika riwayat paspor Anda rumit. |
| 9:30-10:00 | Ujian kemampuan (適性試験): penglihatan, pendengaran, gerakan fisik dasar | Persyaratan penglihatan adalah 0,7 gabungan (kedua mata). Jika Anda memakai kacamata atau lensa kontak, bawalah. |
| 10:00-11:00 | Ujian tertulis (学科試験) -- 50 pertanyaan, 30 menit | Anda akan diarahkan ke ruang ujian. Hasil biasanya diposting dalam 30-60 menit. |
| 11:00-12:00 | Menunggu hasil ujian tertulis | Hasil diposting di papan atau diumumkan. Jika Anda gagal, Anda perlu memesan ulang untuk hari lain. |
| 12:00-12:45 | Istirahat makan siang | Pusat memiliki kafetaria dan ada toko serba ada di dekatnya. Jangan meninggalkan lokasi jika ujian mengemudi Anda di sore hari. |
| 12:45-14:00 | Ujian mengemudi (技能試験) | Anda mungkin menunggu sementara yang lain ujian sebelum Anda. Gunakan waktu untuk berjalan melalui jalur secara mental jika memungkinkan. |
| 14:00-15:00 | Hasil dan, jika Anda lulus, penerbitan SIM | Jika Anda lulus, bayar biaya penerbitan 2.050 yen dan tunggu SIM baru Anda diproses. Penerbitan di hari yang sama dalam banyak kasus. |
Secara total, rencanakan untuk sehari penuh. Jika Anda lulus kedua ujian, Anda bisa selesai pada sore hari. Jika ujian tertulis atau ujian mengemudi pada hari yang terpisah (yang bisa terjadi tergantung pada penjadwalan), setiap kunjungan membutuhkan setengah hingga sehari penuh.
FAQ Singkat
Bisakah saya masuk tanpa reservasi?
Tidak. Sejak Oktober 2024, Kadoma beralih ke sistem reservasi saja untuk gaimen kirikae. Sebelumnya, itu adalah siapa cepat dia dapat. Jika Anda datang tanpa reservasi, Anda akan ditolak. Untuk pemohon dari negara yang dikecualikan, Anda dapat masuk selama jendela 15:30-17:00 untuk membuat reservasi, tetapi tidak untuk mengikuti ujian itu sendiri.
Berapa kali saya bisa mengikuti ujian ulang?
Tidak ada batasan untuk ujian ulang. Setiap percobaan berbiaya 2.550 yen. Anda perlu memesan janji temu baru untuk setiap ujian ulang. Jika Anda hanya gagal ujian mengemudi, Anda tidak perlu mengikuti ujian tertulis ulang -- kelulusan ujian tertulis Anda berlaku untuk siklus aplikasi tersebut. Banyak orang membutuhkan 2-4 percobaan pada ujian mengemudi sebelum lulus di bawah aturan pasca-Oktober 2025.
Apakah ada tempat parkir di Kadoma?
Ada tempat parkir berbayar di lokasi (300 yen untuk jam pertama, 100 yen per 20 menit setelahnya, maksimal 1.000 yen/hari), tetapi Kepolisian Prefektur Osaka sangat merekomendasikan penggunaan transportasi umum. Tempat parkir kecil dan sering penuh, terutama pada hari-hari sibuk. Anda mungkin menunggu 30+ menit hanya untuk masuk. Rute yang direkomendasikan adalah Jalur Utama Keihan ke Stasiun Furukawabashi (古川橋駅), lalu naik Bus Keihan ke halte "Menkyo Shikenjou" (免許試験場) -- sekitar 5 menit dengan bus, atau berjalan kaki 20 menit (1,5 km selatan stasiun).
Bisakah saya meminta penerjemah?
Kadoma tidak menyediakan penerjemah sebagai layanan standar. Ujian tertulis tersedia dalam berbagai bahasa, tetapi interaksi di konter -- peninjauan dokumen, instruksi ujian mengemudi, penjelasan hasil -- dilakukan dalam bahasa Jepang. Beberapa pemohon melaporkan bahwa staf akan berusaha dengan bahasa Inggris sederhana, tetapi ini tidak dijamin. Membawa pendamping berbahasa Jepang adalah pilihan yang paling dapat diandalkan.
Artikel Terkait
- Mengonversi SIM Anda di Osaka? Apa yang Berubah Setelah Oktober 2025 -- panduan utama lengkap yang mencakup Kadoma dan Komyoike, persyaratan dokumen, biaya, dan proses lengkap
- Konversi SIM Asing Jepang (2026): Aturan Baru + Bukti 3 Bulan -- panduan tingkat nasional dengan detail pengecualian per negara
Butuh Bantuan Lokal di Kadoma?
Bagian tersulit dari konversi SIM Anda di Kadoma bukanlah ujiannya sendiri -- melainkan panggilan telepon dalam bahasa Jepang, interaksi di konter, dan mencari tahu dokumen mana yang dianggap sebagai "bukti 3 bulan". Di LO-PAL, Anda dapat memposting permintaan secara gratis dan terhubung dengan orang Jepang lokal di Osaka yang dapat membantu. Mereka dapat membuat reservasi telepon untuk Anda, menemani Anda ke pusat pada hari ujian, menerjemahkan di konter dokumen, atau menjelaskan apa yang dikatakan penguji setelah ujian mengemudi Anda. Anda hanya membayar jika Anda meminta tugas dan penolong menyelesaikannya. Banyak pengguna memposting sesuatu sesederhana "Saya membutuhkan seseorang untuk menelepon Kadoma dan memesan janji temu gaimen kirikae saya" -- dan mendapatkan tanggapan dalam beberapa jam.
__JSONLD_PLACEHOLDER_0__Written by
Founder, LO-PAL
Former Medical Coordinator for Foreign Patients (Ministry of Health programme) and legal affairs professional. Built LO-PAL from firsthand experience navigating life abroad.
Written with partial AI assistance
Read full bio →
