ศูนย์สอบใบขับขี่คาโดมะ (โอซาก้า): ข้อควรระวังในการจองที่อาจทำให้เสียเวลา
การเปลี่ยนใบขับขี่ต่างประเทศในญี่ปุ่นอาจเป็นกระบวนการที่ซับซ้อน โดยเฉพาะอย่างยิ่งที่ศูนย์ใบขับขี่คาโดมะในโอซาก้า ซึ่งมีการเปลี่ยนแปลงกฎการจองและเกณฑ์การสอบบ่อยครั้ง คู่มือนี้จะให้ข้อมูลเชิงลึกเกี่ยวกับขั้นตอนปัจจุบัน รวมถึงการเปลี่ยนแปลงล่าสุดเกี่ยวกับวิธีการจองคิว, สิ่งที่คาดหวังจากการสอบข้อเขียนและการสอบขับรถที่ยากขึ้น, และวิธีการเตรียมตัวเพื่อให้ผ่านการทดสอบนี้ในวันเดียว มันจะครอบคลุมรายละเอียดที่สำคัญ เช่น เอกสารที่จำเป็น, ข้อกำหนดการพำนัก 3 เดือนที่สำคัญ, ค่าธรรมเนียม, และข้อมูลการติดต่อของศูนย์ รวมถึงแหล่งข้อมูลที่เป็นประโยชน์และการแก้ไขปัญหาทั่วไปเพื่อช่วยให้ชาวต่างชาติในโอซาก้าสามารถผ่านขั้นตอนการแปลงใบขับขี่ได้อย่างราบรื่น
ข้อมูลปัจจุบัน ณ เดือนมีนาคม 2569 อ้างอิงจาก หน้า gaimen kirikae ของตำรวจจังหวัดโอซาก้า, หน้าขั้นตอนของศูนย์สอบคาโดมะ, และ ข้อมูลสนามฝึกหัดของสมาคมความปลอดภัยทางจราจรโอซาก้า
หากคุณอาศัยอยู่ในนครโอซาก้า, โอซาก้าตอนเหนือ, หรือที่ใดก็ตามตามแนวสายเคฮัน, คาโดมะเป็นศูนย์สอบใบขับขี่ที่คุณจะต้องไปดำเนินการเปลี่ยนใบขับขี่ต่างประเทศ เป็นศูนย์สอบที่ใหญ่กว่าในสองแห่งของโอซาก้า (อีกแห่งคือโคมิโออิเกะทางตอนใต้) และรองรับการเปลี่ยนใบขับขี่ต่างประเทศจำนวนมากที่สุดในภูมิภาคคันไซ ไม่ว่าจะเป็นกระบวนการ gaimen kirikae เต็มรูปแบบที่มีการสอบข้อเขียนและการสอบขับรถ หรือสำหรับผู้ที่มาจากประเทศที่ได้รับการยกเว้นที่ต้องการเพียงการตรวจสอบเอกสารและการทดสอบความถนัด ทุกขั้นตอนจะเกิดขึ้นที่นี่
ผม/ดิฉันเขียนบทความนี้ขึ้นมาเนื่องจากมีคำถามเกี่ยวกับคาโดมะเข้ามาอย่างต่อเนื่องในกลุ่มชาวต่างชาติ โดยกระบวนการจองได้เปลี่ยนแปลงไปในเดือนมกราคม 2569 และคู่มือออนไลน์ส่วนใหญ่ก็ยังไม่ได้อัปเดต ผู้คนยังคงอธิบายระบบการจองทางโทรศัพท์ซึ่งไม่มีผลกับผู้สมัครจากประเทศที่ได้รับการยกเว้นอีกต่อไป และคำแนะนำการสอบขับรถมักจะยังคงใช้ข้อมูลกฎเกณฑ์ก่อนเดือนตุลาคม 2568 ซึ่งแตกต่างจากมาตรฐานที่เข้มงวดในปัจจุบัน คู่มือนี้ครอบคลุมรายละเอียดเฉพาะของคาโดมะ ได้แก่ วิธีการจอง, ลักษณะของสนามสอบขับขี่จริง, และสิ่งที่ไม่คาดคิดที่อาจเกิดขึ้นในวันสอบ
วิธีการจองคิวที่คาโดมะ
กระบวนการจองขึ้นอยู่กับว่าประเทศของคุณอยู่ในรายชื่อประเทศที่ได้รับการยกเว้นของญี่ปุ่น (特例対象国 / tokurei taishou koku) หรือไม่ ประเทศที่ได้รับการยกเว้นรวมถึงสหรัฐอเมริกา (บางรัฐ เช่น โอไฮโอและเวอร์จิเนีย), สหราชอาณาจักร, ออสเตรเลีย, แคนาดา, เกาหลีใต้, ไต้หวัน, และประเทศส่วนใหญ่ในสหภาพยุโรป รวมถึงเยอรมนี, ฝรั่งเศส, อิตาลี, ไอร์แลนด์, และไอซ์แลนด์ ผู้สมัครจากประเทศที่ได้รับการยกเว้นจะข้ามการสอบข้อเขียนและ/หรือการสอบขับรถ แต่ยังคงต้องนัดหมายเพื่อตรวจสอบเอกสารและทดสอบความถนัด
ประเทศที่ได้รับการยกเว้น: การจองด้วยตนเองที่เคาน์เตอร์ (เปลี่ยนเมื่อ 19 มกราคม 2569)
ตั้งแต่วันที่ 19 มกราคม 2569 เป็นต้นไป คาโดมะได้ยกเลิกการจองทางโทรศัพท์สำหรับผู้สมัครจากประเทศที่ได้รับการยกเว้น และเปลี่ยนไปใช้การจองด้วยตนเองที่เคาน์เตอร์เท่านั้น นี่คือการเปลี่ยนแปลงที่คู่มือส่วนใหญ่ยังไม่ได้อัปเดต คุณต้องเดินทางมาที่คาโดมะด้วยตนเองในช่วงเวลาการจอง:
- เมื่อไหร่: วันธรรมดา, 15:30-17:00 น.
- สิ่งที่ต้องนำมา: บัตรประจำตัวผู้พำนัก, หนังสือเดินทาง, ใบขับขี่ต่างประเทศ, และหลักฐานที่อยู่
- จะเกิดอะไรขึ้น: เจ้าหน้าที่จะตรวจสอบเอกสารของคุณคร่าวๆ และออกใบนัดหมาย (予約票) พร้อมวันที่นัดหมายของคุณ ยังไม่มีการตรวจสอบเอกสารฉบับเต็มในขั้นตอนนี้ – การตรวจสอบจะเกิดขึ้นในวันนัดจริง
นี่หมายความว่าคุณจะต้องมาที่คาโดมะสองครั้ง: ครั้งหนึ่งเพื่อทำการจอง, และอีกครั้งสำหรับวันนัดจริง วางแผนมาในช่วงบ่ายของวันธรรมดาสำหรับการมาครั้งแรก
ประเทศที่ไม่ได้รับการยกเว้น: การจองทางโทรศัพท์
หากประเทศของคุณไม่อยู่ในรายชื่อประเทศที่ได้รับการยกเว้น คุณยังคงต้องจองทางโทรศัพท์ ขั้นตอนมีดังนี้:
- หมายเลข: 06-6908-9121
- การเลือกเมนู: กด 4 (ใบขับขี่ต่างประเทศ), จากนั้นกด 1 หรือ 2
- เวลาที่ควรโทร: สายโทรศัพท์จะรับสายเฉพาะช่วงเวลาที่จำกัดในวันธรรมดา หากไม่มีผู้รับสาย ให้ลองอีกครั้ง – สายจะไม่เชื่อมต่อกับระบบฝากข้อความ
ระบบโทรศัพท์ทั้งหมดเป็นภาษาญี่ปุ่น นี่คือวลีที่คุณจะต้องใช้:
外免切替の予約をしたいです。
(Gaimen kirikae no yoyaku o shitai desu.)
-- ผม/ดิฉันต้องการจองเพื่อเปลี่ยนใบขับขี่ต่างประเทศ
英語で対応できますか？
(Eigo de taiou dekimasu ka?)
-- สามารถติดต่อเป็นภาษาอังกฤษได้หรือไม่
予約可能な日はいつですか？
(Yoyaku kanou na hi wa itsu desu ka?)
-- วันที่สามารถจองได้คือเมื่อไหร่
名前のスペルを言います。
(Namae no superu o iimasu.)
-- ผม/ดิฉันจะสะกดชื่อ
หากการโทรศัพท์เป็นอุปสรรค นี่คือสถานการณ์ที่การมีเพื่อนหรือผู้ช่วยที่พูดภาษาญี่ปุ่นได้จะสร้างความแตกต่างอย่างแท้จริง เจ้าหน้าที่ไม่ได้ใจร้าย – พวกเขาเพียงแค่ไม่มีเจ้าหน้าที่ที่พูดภาษาอังกฤษในสายการจองเท่านั้น
สิ่งที่ต้องนำมาในวันสอบ
หากขาดเอกสารเพียงชิ้นเดียว คุณจะถูกปฏิเสธและต้องทำการจองใหม่ ใช้รายการตรวจสอบนี้:
| เอกสาร | รายละเอียด | หมายเหตุ |
|---|---|---|
| ใบขับขี่ต่างประเทศ | ต้นฉบับ, ต้องยังไม่หมดอายุ | นำสำเนามาด้วย |
| เอกสารรับรองการแปลใบขับขี่เป็นภาษาญี่ปุ่น | รับรองโดย JAF, สถานทูต, หรือสถานกงสุล | JAF รับสมัครทางออนไลน์เท่านั้นตั้งแต่เดือนมีนาคม 2568 สมัครได้ที่ jaf.or.jp ค่าใช้จ่าย: 4,400 เยน |
| หนังสือเดินทาง | หนังสือเดินทางปัจจุบัน + หนังสือเดินทางเล่มเก่า (หากมีการต่ออายุ) | ต้องแสดงหลักฐานการพำนักสะสม 3 เดือนขึ้นไปในประเทศที่ออกใบขับขี่ให้ หลังจากที่ใบขับขี่ออกให้แล้ว |
| บัตรประจำตัวผู้พำนัก (在留カード) | ต้นฉบับ | นักท่องเที่ยวและผู้มาเยือนระยะสั้นไม่มีสิทธิ์ (ตั้งแต่เดือนตุลาคม 2568) |
| ทะเบียนบ้าน (住民票) | ออกให้ภายใน 6 เดือน, แสดงสัญชาติและสถานะวีซ่า | บังคับใช้ตั้งแต่เดือนตุลาคม 2568 ขอได้จากสำนักงานเขต/สำนักงานเมือง (300 เยน) |
| รูปถ่าย | ขนาด 3 ซม. x 2.4 ซม., ถ่ายภายใน 6 เดือน | ไม่มีหมวก, พื้นหลังเรียบ มีตู้ถ่ายรูปให้บริการที่คาโดมะ (800-1,000 เยน) |
| ใบนัดหมาย (予約票) | ใบที่ออกให้เมื่อคุณจอง | ผู้สมัครจากประเทศที่ได้รับการยกเว้น: ใบที่ได้รับจากเคาน์เตอร์จองด้วยตนเอง |
| ค่าธรรมเนียมการสมัคร | 2,550 เยนต่อครั้ง | ชำระที่ศูนย์ในวันสอบ |
| ค่าธรรมเนียมการออกใบขับขี่ | 2,050 เยน (ในวันที่คุณสอบผ่าน) | ชำระเมื่อคุณสอบผ่านทุกขั้นตอนแล้วเท่านั้น |
หลักฐาน 3 เดือนเป็นเหตุผลที่พบบ่อยที่สุดในการถูกปฏิเสธ คุณต้องมีตราประทับในหนังสือเดินทางหรือหลักฐานอื่นๆ ที่แสดงว่าคุณพำนักอยู่ในประเทศที่ออกใบขับขี่อย่างน้อย 3 เดือนหลังจากที่ใบขับขี่ออกให้แล้ว หากประเทศของคุณไม่ประทับตราในหนังสือเดินทาง (พบบ่อยในพื้นที่ EU/เชงเก้น) ให้นำหลักฐานเพิ่มเติม เช่น ใบรับรองการพำนักจากประเทศบ้านเกิด, บันทึกการลงทะเบียนเรียนมหาวิทยาลัย, หรือเอกสารการจ้างงาน
การสอบข้อเขียนที่คาโดมะ
ตั้งแต่เดือนตุลาคม 2568 การสอบข้อเขียนได้เปลี่ยนจากการทดสอบภาพประกอบ 10 ข้ออย่างรวดเร็วเป็นการสอบที่จริงจัง นี่คือสิ่งที่คุณจะต้องเจอ:
- รูปแบบ: 50 คำถามแบบถูก/ผิด ที่เป็นข้อความ (ไม่มีคำถามแบบรูปภาพอีกต่อไป)
- คะแนนผ่าน: 90% – นั่นหมายถึง 45 จาก 50 ข้อที่ถูกต้อง คุณสามารถตอบผิดได้เพียง 5 ข้อ
- ภาษา: มีให้บริการประมาณ 20 ภาษา รวมถึงภาษาอังกฤษ
- เวลาจำกัด: 30 นาที
- อัตราการสอบผ่านปัจจุบัน: ประมาณ 30%, ลดลงจากกว่า 90% ก่อนเดือนตุลาคม 2568
เนื้อหาเหมือนกับที่ชาวญี่ปุ่นศึกษาสำหรับการสอบใบขับขี่ชั่วคราว (仮免許学科試験) ครอบคลุมป้ายจราจร, เครื่องหมายบนถนน, กฎการให้ทาง, เขตคุ้มครองคนเดินเท้า, ข้อจำกัดการจอดรถ, กฎระเบียบการขับขี่บนทางหลวง, ขั้นตอนฉุกเฉินสำหรับยานพาหนะ, และการบำรุงรักษายานพาหนะเบื้องต้น
ระวังจุดที่ซับซ้อนเหล่านี้:
- กฎเฉพาะของญี่ปุ่นเกี่ยวกับการ "หยุดชั่วคราว" (一時停止) ที่ทางรถไฟ – คุณต้องหยุด, เปิดหน้าต่าง, และฟัง
- การให้ทางที่สี่แยกที่ไม่มีสัญญาณไฟ – ถนนที่แคบกว่าต้องให้ทางถนนที่กว้างกว่า, และรถที่เลี้ยวซ้ายมีสิทธิ์ไปก่อนรถที่เลี้ยวขวา
- ความแตกต่างระหว่างการจอดรถกับการหยุดรถ – ญี่ปุ่นนิยามต่างจากประเทศส่วนใหญ่
- ขีดจำกัดความเร็วในเขตที่อยู่อาศัย (30 กม./ชม.) และใกล้โรงเรียน
- กฎเกี่ยวกับการแซงซ้าย (โดยทั่วไปห้าม) และเมื่อใดที่ห้ามแซง
แหล่งข้อมูลสำหรับอ่าน: ใช้ชุดคำถามฝึกหัดที่ออกแบบมาสำหรับรูปแบบหลังเดือนตุลาคม 2568 แบบทดสอบฝึกหัด 10 ข้อเก่าๆ ที่พบในหลายเว็บไซต์นั้นไม่มีประโยชน์ โรงเรียนสอนขับรถหลายแห่งในโอซาก้ามีเอกสารประกอบการเรียน gaimen kirikae และเว็บไซต์เช่น DrivingJapan Online และ Lease Japan มีคำถามฝึกหัดที่อัปเดตเป็นภาษาอังกฤษ
สนามขับขี่ที่คาโดมะ
ตั้งแต่เดือนตุลาคม 2568 การสอบขับรถจะให้คะแนนตามมาตรฐานใบขับขี่ชั่วคราว (ระดับ 仮免許) สนามที่คาโดมะมีคุณสมบัติเฉพาะหลายอย่างที่คุณต้องเตรียมตัว:
| คุณสมบัติของสนาม | สิ่งที่ทดสอบ | จุดสำคัญ |
|---|---|---|
| ทางรถไฟ (踏切) | หยุด, เปิดหน้าต่าง, ฟังเสียงรถไฟ | ต้องหยุดนิ่ง 3 วินาทีเต็ม ต้องเปิดหน้าต่าง หากไม่หยุด = ตกทันที |
| โค้ง S (S字) | การควบคุมพวงมาลัยที่ความเร็วต่ำ | อนุญาตให้ถอยปรับแนว (切り返し) หนึ่งครั้งโดยไม่มีการหักคะแนน หากชนขอบทาง = ตก |
| โค้งหักศอก (クランク) | การเลี้ยวหักมุมในเลนแคบ | เช่นเดียวกับโค้ง S: อนุญาตให้ถอยปรับแนวฟรีหนึ่งครั้ง แต่หากขึ้นขอบทางจะถือว่าสิ้นสุดการทดสอบ |
| การออกตัวบนทางลาด (坂道発進) | การหยุดและออกตัวบนทางลาดชัน | การถอยหลังมากกว่า ~30 ซม. ถือเป็นการหักคะแนนครั้งใหญ่ |
| การเปลี่ยนเลน | ลำดับการตรวจสอบกระจก-สัญญาณ-มองไหล่ | ต้องปฏิบัติตาม: กระจก, สัญญาณ, รอ 3 วินาที, มองไหล่, จากนั้นจึงเคลื่อนที่ |
| ทางแยก | การเลี้ยวขวาพร้อมการยืนยันคนเดินเท้า | ตรวจสอบทางม้าลายสำหรับคนเดินเท้าก่อนและระหว่างการเลี้ยวทุกครั้ง |
การให้คะแนน: คุณเริ่มต้นที่ 100 คะแนน การหักคะแนนจะอยู่ที่ 5, 10, หรือ 20 คะแนนขึ้นอยู่กับข้อผิดพลาด ข้อผิดพลาดบางอย่าง (ฝ่าสัญญาณหยุด, ชนขอบทาง, สร้างสถานการณ์อันตราย) จะส่งผลให้การทดสอบสิ้นสุดลงทันที คุณต้องได้ 70 คะแนนขึ้นไปจึงจะผ่าน
เหตุผลที่พบบ่อยที่ทำให้ตกโดยเฉพาะที่คาโดมะ:
- การตรวจสอบความปลอดภัยไม่เพียงพอ (安全不確認): นี่คือสาเหตุอันดับหนึ่งที่ผู้คนสอบตก การเปลี่ยนทิศทางทุกครั้ง, การเปลี่ยนเลน, และการเลี้ยว จะต้องมีการตรวจสอบกระจกที่มองเห็นได้บวกกับการหันศีรษะโดยตรงเพื่อตรวจสอบจุดบอด ผู้คุมสอบจะดูศีรษะและดวงตาของคุณ – เพียงแค่ชำเลืองมองไม่เพียงพอ
- ข้อผิดพลาดที่ทางรถไฟ: การลืมเปิดหน้าต่างเป็นการตกโดยอัตโนมัติ ผู้ขับขี่ต่างชาติหลายคนไม่เคยเจอทางรถไฟในการทดสอบมาก่อน
- ลำดับการตรวจสอบกระจก-สัญญาณ-มองไหล่ที่ผิด: ลำดับของญี่ปุ่นนั้นเข้มงวด: กระจกก่อน, จากนั้นสัญญาณ, รอ 3 วินาที, มองไหล่, แล้วจึงปฏิบัติ หากทำผิดลำดับหรือข้ามขั้นตอนจะถูกหักคะแนนทุกครั้ง
- การขับขี่ช้าเกินไป (加速不良): การขับขี่ต่ำกว่าขีดจำกัดความเร็วมากเพื่อ "เล่นอย่างปลอดภัย" จะถูกปรับ เมื่อขีดจำกัดความเร็วของสนามคือ 30 หรือ 40 กม./ชม. คุณจะต้องขับให้ถึงความเร็วนั้น
- การเลี้ยววงกว้าง: ในการเลี้ยวซ้ายคุณต้องชิดขอบทางซ้าย; ในการเลี้ยวขวาคุณต้องอยู่ใกล้เส้นกลาง การเลี้ยววงกว้างจะถูกหักคะแนน
"ผมสอบตกสองครั้งที่คาโดมะก่อนจะผ่านในการสอบครั้งที่สาม ทั้งสองครั้งที่สอบตก เขาบอกว่าเป็นเพราะการยืนยันความปลอดภัย – ผมคิดว่าผมตรวจสอบกระจกแล้ว แต่ดูเหมือนว่าผมไม่ได้หันศีรษะไกลพอที่จะให้ผู้คุมสอบเห็น ในการสอบครั้งที่สาม ผมพยายามหันศีรษะทุกครั้งอย่างชัดเจน และก็ผ่านโดยมีคะแนนเหลือเฟือ"
ที่มา: ฟอรัมชุมชนชาวต่างชาติในคันไซ, 2568 ประสบการณ์ส่วนบุคคลอาจแตกต่างกันไป – ผลการสอบขึ้นอยู่กับการประเมินของผู้คุมสอบและการเตรียมตัวของแต่ละบุคคล
เคล็ดลับการฝึก: คาโดมะเปิดสนามขับขี่สำหรับการฝึกซ้อมทุกวันเสาร์ (ชาวต่างชาติที่ทำ gaimen kirikae สามารถจองสนามทดสอบจริงได้) แต่ละรอบใช้เวลา 50 นาที, สูงสุด 2 รอบต่อวัน, ในราคา 6,000 เยนต่อรอบบวกค่าธรรมเนียมยานพาหนะ 400 เยน การจองทำผ่าน สมาคมความปลอดภัยทางจราจรโอซาก้า (06-6909-8040) เริ่มตั้งแต่วันจันทร์สองสัปดาห์ก่อนวันเสาร์ที่คุณต้องการ ช่องว่างจะเต็มเร็วมาก คุณต้องนำผู้ติดตามที่มีใบขับขี่ (ประสบการณ์ 3 ปีขึ้นไป) และยานพาหนะที่มีประกันที่เพียงพอมาด้วย
ตารางเวลาในวันสอบ
นี่คือสิ่งที่คุณคาดว่าจะพบเจอในวันนัดหมายที่คาโดมะ ลำดับที่แน่นอนอาจแตกต่างกันไป และผู้สมัครจากประเทศที่ได้รับการยกเว้นจะข้ามส่วนการสอบข้อเขียนและ/หรือการสอบขับรถ
| เวลา | สิ่งที่เกิดขึ้น | เคล็ดลับ |
|---|---|---|
| 8:30-8:45 | เดินทางถึงและหาเคาน์เตอร์ใบขับขี่ต่างประเทศ (外免切替窓口) | มาให้เร็ว อาคารมีขนาดใหญ่และป้ายส่วนใหญ่เป็นภาษาญี่ปุ่น เข้าจากประตูหลักและเดินตามป้ายไปยังบริเวณต้อนรับชั้น 1 |
| 8:45-9:30 | การตรวจสอบเอกสารและการดำเนินการสมัคร | เจ้าหน้าที่จะตรวจสอบเอกสารทุกอย่างอย่างละเอียด การตรวจสอบหลักฐาน 3 เดือนอาจใช้เวลานานหากประวัติหนังสือเดินทางของคุณซับซ้อน |
| 9:30-10:00 | การทดสอบความถนัด (適性試験): สายตา, การได้ยิน, การเคลื่อนไหวร่างกายขั้นพื้นฐาน | ข้อกำหนดการมองเห็นคือ 0.7 รวมกัน (ทั้งสองตา) หากคุณใส่แว่นตาหรือคอนแทคเลนส์ ให้นำมาด้วย |
| 10:00-11:00 | การสอบข้อเขียน (学科試験) – 50 คำถาม, 30 นาที | คุณจะถูกนำไปยังห้องสอบ ผลสอบมักจะประกาศภายใน 30-60 นาที |
| 11:00-12:00 | รอผลสอบข้อเขียน | ผลสอบจะถูกประกาศบนบอร์ดหรือประกาศ หากคุณสอบตก คุณจะต้องจองใหม่สำหรับวันอื่น |
| 12:00-12:45 | พักกลางวัน | ศูนย์มีโรงอาหารและมีร้านสะดวกซื้ออยู่ใกล้ๆ อย่าออกจากสถานที่หากการสอบขับรถของคุณอยู่ในช่วงบ่าย |
| 12:45-14:00 | การสอบขับรถ (技能試験) | คุณอาจต้องรอในขณะที่ผู้อื่นทำการทดสอบก่อนคุณ ใช้เวลาเดินทบทวนเส้นทางในใจหากเป็นไปได้ |
| 14:00-15:00 | ผลสอบ และหากคุณผ่าน, การออกใบขับขี่ | หากคุณผ่าน, ชำระค่าธรรมเนียมการออก 2,050 เยนและรอการดำเนินการออกใบขับขี่ใหม่ ในกรณีส่วนใหญ่จะออกให้ภายในวันเดียวกัน |
โดยรวมแล้ว, วางแผนสำหรับหนึ่งวันเต็ม หากคุณผ่านการสอบทั้งสอง คุณอาจจะเสร็จสิ้นภายในช่วงบ่าย หากการสอบข้อเขียนหรือการสอบขับรถอยู่ในวันแยกต่างหาก (ซึ่งอาจเกิดขึ้นได้ขึ้นอยู่กับการจัดตารางเวลา) การมาแต่ละครั้งจะใช้เวลาครึ่งวันถึงเต็มวัน
คำถามที่พบบ่อย
สามารถวอล์กอินได้โดยไม่ต้องจองหรือไม่?
ไม่ได้ ตั้งแต่เดือนตุลาคม 2567 คาโดมะได้เปลี่ยนมาใช้ระบบการจองเท่านั้นสำหรับการทำ gaimen kirikae ก่อนหน้านั้นเป็นการให้บริการแบบมาก่อนได้ก่อน หากคุณมาโดยไม่มีการจอง คุณจะถูกปฏิเสธ สำหรับผู้สมัครจากประเทศที่ได้รับการยกเว้น คุณสามารถวอล์กอินในช่วง 15:30-17:00 น. เพื่อทำการจอง แต่ไม่สามารถทำการทดสอบได้เลย
สามารถสอบซ้ำได้กี่ครั้ง?
ไม่มีการจำกัดจำนวนครั้งในการสอบซ้ำ แต่ละครั้งมีค่าใช้จ่าย 2,550 เยน คุณจะต้องทำการจองใหม่สำหรับการสอบซ้ำแต่ละครั้ง หากคุณสอบตกเฉพาะการสอบขับรถ คุณไม่จำเป็นต้องสอบข้อเขียนซ้ำ – ผลสอบข้อเขียนของคุณจะยังคงใช้ได้สำหรับรอบการสมัครนั้น หลายคนใช้เวลา 2-4 ครั้งในการสอบขับรถก่อนที่จะผ่านภายใต้กฎระเบียบหลังเดือนตุลาคม 2568
มีที่จอดรถที่คาโดมะหรือไม่?
มีที่จอดรถแบบมีค่าบริการในสถานที่ (300 เยนสำหรับชั่วโมงแรก, 100 เยนสำหรับทุก 20 นาทีถัดไป, สูงสุด 1,000 เยนต่อวัน) แต่ตำรวจจังหวัดโอซาก้าแนะนำอย่างยิ่งให้ใช้บริการขนส่งสาธารณะ ที่จอดรถมีขนาดเล็กและเต็มเป็นประจำ โดยเฉพาะในวันที่คนเยอะ คุณอาจจะต้องรอ 30+ นาทีเพียงเพื่อจะเข้า ทางแนะนำคือใช้รถไฟสายเคฮันเมนไลน์ไปยังสถานีฟุรุกาวาบาชิ (古川橋駅) จากนั้นต่อรถบัสเคฮันไปยังป้าย "เมงเกียวชิเคงโจ" (免許試験場) – ใช้เวลาประมาณ 5 นาทีโดยรถบัส หรือเดิน 20 นาที (1.5 กม. ทางใต้ของสถานี)
สามารถขอพนักงานล่ามได้หรือไม่?
คาโดมะไม่มีบริการล่ามเป็นมาตรฐาน การสอบข้อเขียนมีให้บริการหลายภาษา แต่การติดต่อที่เคาน์เตอร์ – การตรวจสอบเอกสาร, คำแนะนำการสอบขับรถ, การอธิบายผลสอบ – จะดำเนินการเป็นภาษาญี่ปุ่น ผู้สมัครบางรายรายงานว่าเจ้าหน้าที่จะพยายามสื่อสารเป็นภาษาอังกฤษง่ายๆ แต่ก็ไม่รับประกัน การนำผู้ติดตามที่พูดภาษาญี่ปุ่นได้เป็นทางเลือกที่น่าเชื่อถือที่สุด
บทความที่เกี่ยวข้อง
- การเปลี่ยนใบขับขี่ของคุณในโอซาก้า? สิ่งที่เปลี่ยนไปหลังเดือนตุลาคม 2568 -- คู่มือฉบับเต็มที่ครอบคลุมทั้งคาโดมะและโคมิโออิเกะ, ข้อกำหนดเอกสาร, ค่าธรรมเนียม, และกระบวนการทั้งหมด
- การเปลี่ยนใบขับขี่ต่างประเทศในญี่ปุ่น (2569): กฎใหม่ + หลักฐาน 3 เดือน -- คู่มือระดับประเทศพร้อมรายละเอียดการยกเว้นเป็นรายประเทศ
ต้องการคนท้องถิ่นช่วยที่คาโดมะหรือไม่?
ส่วนที่ยากที่สุดในการเปลี่ยนใบขับขี่ของคุณที่คาโดมะไม่ใช่การสอบเอง – แต่เป็นการโทรศัพท์เป็นภาษาญี่ปุ่น, การโต้ตอบที่เคาน์เตอร์, และการหาวิธีว่าเอกสารใดบ้างที่ถือเป็น "หลักฐาน 3 เดือน" บน LO-PAL คุณสามารถโพสต์คำขอได้ฟรีและเชื่อมต่อกับคนญี่ปุ่นท้องถิ่นในโอซาก้าที่สามารถช่วยคุณได้ พวกเขาสามารถจองทางโทรศัพท์ให้คุณ, ไปเป็นเพื่อนคุณที่ศูนย์ในวันสอบ, แปลภาษาที่เคาน์เตอร์เอกสาร, หรืออธิบายสิ่งที่ผู้คุมสอบพูดหลังจากที่คุณสอบขับรถ คุณจะจ่ายก็ต่อเมื่อคุณร้องขอภารกิจและผู้ช่วยทำงานนั้นสำเร็จ ผู้ใช้หลายคนโพสต์คำขอที่เรียบง่ายเช่น "ฉันต้องการให้ใครสักคนโทรหาคาโดมะและจองนัดหมาย gaimen kirikae ให้ฉัน" – และได้รับการตอบกลับภายในไม่กี่ชั่วโมง
Written by
Founder, LO-PAL
Former Medical Coordinator for Foreign Patients (Ministry of Health programme) and legal affairs professional. Built LO-PAL from firsthand experience navigating life abroad.
Written with partial AI assistance
Read full bio →
